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2001 年,重振旗鼓的卡拉尼克与原班人马再度创业,成立了一家提供企业服务的公司。卡拉尼克为新公司费尽了心思,但公司业务一直拓展不顺利,初出茅庐的创业项目不能获得青睐,投资人在911事件中被劫持,最后卡拉尼克的合伙人带着团队跑路去了索尼,剩下的人又发不出工资,赔偿员工之后的卡拉尼克几乎一无所有。

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那成飞有无可能重新研制一款新型外贸机呢?如果重新研制,这款外贸机会是中型机还是重型机?小编认为,成飞很有可能会推出一款新型中型机参与国际竞争。这款机型不会是歼20的外贸版,但会参考歼20的部分设计。在研制歼10,歼20过程中,成飞对鸭翼、全动尾翼、DSI进气口的相关研究已经非常深入细致,有足够的功底将其整合。

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此时交通也不如往常般顺畅,在一些重要路口,堵满了数不清的车辆,刚刚从赌场出来的卡拉尼克和朋友格瑞特·坎普兴奋过度,被疲倦笼罩的他们只想回酒店。然而卖力街头打车的他们却屡屡碰壁——没有一辆空闲的出租车。烦躁一点点吞噬卡拉尼克的耐心,他蹲在路边,从西装口袋掏出烟盒抽出一根烟。

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